Mit der Renaissance des Schienenverkehrs hat das Spezialgebiet "Schienenfahrzeugdynamik" an Bedeutung gewonnen. Entsprechend interessant ist das erste Buch im deutschsprachigen Bereich, das hier seinen Schwerpunkt hat. Das Buch behandelt die Vertikaldynamik bis hin zu Komfortbetrachtungen und die Lateraldynamik zum Verständnis der Stabilität von Schienenfahrzeugen. Es enthält die jüngsten Erkenntnisse aus Forschung und Bahnpraxis.